-
Sistemas de lanzadera 4D tipo estándar
Como equipo central do almacén intensivo intelixente de catro vías para carros, o carro vertical e horizontal consta principalmente de conxunto de estantes, sistema eléctrico, sistema de alimentación, sistema de accionamento, sistema de elevación, sistema de sensores, etc.
-
Sistemas de lanzadera 4D para baixa temperatura
A estrutura da versión de baixa temperatura da barra transversal é basicamente a mesma que a da versión estándar. A principal diferenza reside nos diferentes ambientes operativos. A versión de baixa temperatura da barra transversal úsase principalmente en ambientes de –30 ℃, polo que a súa selección de materiais internos é moi diferente. Todos os compoñentes internos teñen resistencia á baixa temperatura, a batería tamén é unha batería de baixa temperatura e alta eficiencia, que pode soportar a carga nun ambiente de -30 °C. Ademais, o sistema de control interno tamén foi selado para evitar a condensación de auga cando o mantemento está fóra do almacén.
-
Sistemas de lanzadera 4D para aplicacións de alta velocidade
O mecanismo da versión de alta velocidade do carro vertical e horizontal é basicamente o mesmo que o do carro vertical e horizontal ordinario, a principal diferenza reside na mellora da velocidade de marcha. En vista da relativamente regularidade e estabilidade das mercadorías dos palés, para mellorar a eficiencia xeral do proxecto e reducir o número de barras transversais utilizadas, propúxose unha versión de alta velocidade da barra transversal. O índice de velocidade de marcha é o dobre que o da versión estándar e a velocidade de elevación permanece inalterada. Para mellorar a seguridade, o equipo está equipado cun láser de seguridade para evitar o perigo do funcionamento a alta velocidade.
-
Sistemas de transporte 4D para aplicacións de cargas pesadas
O mecanismo da barra transversal de alta resistencia é basicamente o mesmo que o da versión estándar, a principal diferenza é que a súa capacidade de carga mellora moito. A súa capacidade de carga alcanzará case o dobre que a da versión estándar e, en consecuencia, a súa velocidade de marcha correspondente tamén diminuirá. Tanto a velocidade de camiñar como a de levantar a grúa diminuirán.