Información do sistema de transportadores de lanzadera 4D
transportador de cadea
| proxecto | Datos básicos | Observación |
| modelo | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Redutor de motor | COSER | |
| tipo de estrutura | A estrutura está feita de aliaxe de aluminio e as patas e as curvas están feitas de aceiro ao carbono | |
| método de control | Control manual/autónomo/en liña/automático | |
| medidas de seguridade | Bloqueo eléctrico, guías de protección en ambos os dous lados | |
| adoptar o estándar | JB/T7013-93 | |
| carga útil | Máximo 1000 kg | |
| inspección da carga | Sensores fotoeléctricos | ENFERMIDADE/P+F |
| pista de cadea | Pista de nailon de baixa fricción | |
| cadea transportadora | Cadea Donghua | |
| rolamento | Ferraxes Fukuyama, rodamentos de bólas selados | |
| velocidade de transferencia | 12 m/min | |
| Tratamento e revestimento de superficies | Decapado, fosfatado, pulverización | |
| control de ruído | ≤73db | |
| revestimento superficial | gris de ordenador | Mostras adxuntas |
Estrutura do equipo
A cinta transportadora está composta por un bastidor, estabilizadores, unidade de accionamento, etc. O bastidor está feito de aliaxe de aluminio e ambos extremos son rodas fixas sen dentes que inverten a cadea. A cadea da cinta transportadora é unha cadea recta de dobre fila cun paso P=15,875 mm. O soporte da cadea está feito de polietileno de alto molecular (UHMW) con efecto autolubricante. Os estabilizadores soldados están conectados ao bastidor principal mediante a placa de presión do parafuso, os pés de axuste de parafuso M20 están conectados co chan e a altura da superficie de transporte pódese axustar en +25 mm. O dispositivo de accionamento está composto por un motor de desaceleración incorporado no medio, un conxunto de eixe de accionamento, un conxunto de rodas dentadas de transmisión, un asento do motor e un dispositivo tensor da cadea, e a polea tensora de axuste de tipo parafuso tensa a cadea de transporte.
principio de funcionamento:
O motor acciona o eixe de accionamento a través do grupo de transmisión, e o eixe de accionamento acciona a cadea de transporte para realizar a función de transporte do palé.
Transportador de rolos
| Elemento | Datos básicos | Observacións |
| Modelo | SX-GTJ－1.0T -600H | estrutura de aceiro |
| Redutor de motor | COSER | |
| tipo de estrutura | dobraxe do aceiro ao carbono | |
| método de control | Control manual/autónomo/en liña/automático | |
| carga útil | Máximo 1000 kg | |
| velocidade de transferencia | 12 m/min | |
| rodillo | 76 rodillo de dobre cadea | |
| cadea de transmisión | Fábrica de cadeas Huadong | |
| rolamento | Eixo Ha | |
| Tratamento e revestimento de superficies | Decapado, fosfatado, pulverización | |
Estrutura do equipo
Estrutura do equipo: A máquina de mesa de rolos está composta por un bastidor, estabilizadores, rolos, accionamentos e outras unidades. Rolo φ76x3, rolo galvanizado de dobre roda dentada dun só lado, separación entre rolos P=174,5 mm, roda dentada dobre dun só lado. Os estabilizadores soldados están conectados ao bastidor principal mediante a placa de presión do parafuso, os pés de axuste do parafuso M20 están conectados co chan e a altura da superficie de transporte pódese axustar en +25 mm. O dispositivo de accionamento está composto por un motor de desaceleración incorporado no medio, un conxunto de rodas dentadas de transmisión, un asento do motor e un dispositivo tensor da cadea.
Principio de funcionamento: o motor acciona o rolo a través da cadea e o rolo transmítese ao rolo adxacente a través doutra cadea e, a continuación, a outro rolo para realizar a función de transporte da cinta transportadora.
Máquina de elevación e transferencia
| proxecto | Datos básicos | Observación |
| modelo | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | estrutura de aceiro |
| Redutor de motor | COSER | |
| tipo de estrutura | dobraxe do aceiro ao carbono | |
| método de control | Control manual/autónomo/en liña/automático | |
| medidas de seguridade | Bloqueo eléctrico, guías de protección en ambos os dous lados | |
| Estándar | JB/T7013-93 | |
| carga útil | Máximo 1000 kg | |
| inspección da carga | Sensores fotoeléctricos | ENFERMIDADE/P+F |
| rodillo | 76 rodillo de dobre cadea | |
| Rodamentos e carcasas | Rodamento: eixe de Harbin; asento do rodamento: Fushan FSB | |
| velocidade de transferencia | 12 m/min | |
| Tratamento e revestimento de superficies | Decapado, fosfatado, pulverización | |
| control de ruído | ≤73dB | |
| revestimento superficial | gris de ordenador | Mostras adxuntas |
Estrutura do equipo
Estrutura do equipo: A máquina de transferencia de rolos está composta por pezas de transporte, mecanismos de elevación, compoñentes de guía e outras unidades. Axuste da altura da superficie de transporte +25 mm. O mecanismo de elevación adopta o principio do brazo de manivela accionado por motor e o dispositivo de accionamento está composto por un motor de redución incorporado no medio, un conxunto de rodas dentadas de transmisión, un asento do motor e un dispositivo tensor da cadea.
Principio de funcionamento: Cando o palé se transporta ao equipo mediante o transportador correspondente, o motor de elevación funciona, accionando o mecanismo de leva para levantar o palé, e o motor de elevación detense cando está no seu lugar; o motor de transporte arranca, transportando o palé ao equipo de acoplamento, e o motor detense, o motor de elevación funciona e o mecanismo de leva é accionado para baixar o equipo, e cando está no seu lugar, o motor de elevación detense para completar un ciclo de traballo.
Transportador de transición
| 1) proxecto | Datos básicos | Observación |
| modelo | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Redutor de motor | COSER | |
| tipo de estrutura | Patas e aceiro carbono curvado | |
| método de control | Control manual/autónomo/en liña/automático | |
| medidas de seguridade | Bloqueo eléctrico, guías de protección en ambos os dous lados | |
| Estándar | JB/T7013-93 | |
| carga útil | Máximo 1000 kg | |
| inspección da carga | Sensores fotoeléctricos | ENFERMIDADE/P+F |
| pista de cadea | Pista de nailon de baixa fricción | |
| cadea transportadora | Cadea Donghua | |
| Rodamentos e carcasas | Rodamento: eixe Harbin, asento do rodamento: Fukuyama FSB | |
| velocidade de transferencia | 12 m/min | |
| Tratamento e revestimento de superficies | Decapado, fosfatado, pulverización | |
| control de ruído | ≤73dB | |
| revestimento superficial | gris de ordenador | Mostras adxuntas |
Estrutura do equipo
Estrutura do equipo: Este equipo utilízase na unión entre o elevador e a plataforma, e a cinta transportadora está composta por un marco, estabilizadores e unha unidade de accionamento. A cadea da cinta transportadora é unha cadea recta de dobre fila cun paso P=15,875 mm. O soporte da cadea está feito de polietileno de alto molecular (UHMW) con efecto autolubricante. Patas soldadas, conectadas ao corpo da plataforma. O dispositivo de accionamento está composto por un motor de desaceleración incorporado no medio, un conxunto de eixe de accionamento, un conxunto de rodas dentadas de transmisión, un asento do motor e un dispositivo tensor da cadea, e a polea tensora de axuste de tipo parafuso tensa a cadea de transporte.
Principio de funcionamento: o motor acciona o eixe de accionamento a través do grupo de transmisión e o eixe de accionamento acciona a cadea de transporte para realizar a función de transporte do palé.
ascensor de chan
| proxecto | Datos básicos | Observación |
| modelo | LDTSJ－1.0T-700H | estrutura de aceiro |
| Redutor de motor | COSER | |
| tipo de estrutura | Columna: aceiro ao carbono curvado Lado exterior: selo de placa de aceiro | |
| método de control | Control manual/autónomo/en liña/automático | |
| medidas de seguridade | Interbloqueo eléctrico, dispositivo anticaídas | |
| Estándar | JB/T7013-93 | |
| carga útil | Máximo 1000 kg | |
| inspección da carga | Sensores fotoeléctricos | ENFERMIDADE/P+F |
| rodillo | 76 rodillo de dobre cadea | |
| cadea de elevación | Cadea Donghua | |
| rolamento | Rodamentos xerais: Rodamentos de chaveta do eixe Harbin: NSK | |
| velocidade de carreira | Velocidade de transporte: 16 m/min, velocidade de elevación: 6 m/min | |
| Tratamento e revestimento de superficies | Decapado, fosfatado, pulverización | |
| control de ruído | ≤73dB | |
| revestimento superficial | gris de ordenador | Mostras adxuntas |
estrutura e características principais
Marco: utilízase unha placa curvada de aceiro carbono de 5 mm como columna e o exterior está selado con placa de aceiro;
Parte de elevación:
Na parte superior do polipasto instálase un marco de elevación, feito de aceiro ao carbono, e o motor de elevación acciona o conxunto da roda dentada de elevación para que funcione a través da cadea.
Plataforma de carga:
Fabricada en aceiro carbono. A plataforma de carga está equipada cun transportador estándar.
principio de funcionamento:
O motor de elevación acciona a plataforma de carga para completar o traballo de elevación; a cinta transportadora na plataforma de carga pode facer que as mercadorías entren e saian do ascensor sen problemas.
