Estanterías densas para lanzaderas 4D
Peza de estante
A peza de estantería é a principal estrutura de soporte de todo o sistema de estanterías, composta principalmente por columnas e soportes.
● Especificacións comúns das columnas de estantes para mercadorías: NH100/90×70X 2.0;
● O material é Q235 e a conexión entre a columna, o reforzo transversal e o reforzo diagonal está aparafusada.
● A separación entre os orificios das columnas é de 75 mm, a altura do chan pódese axustar cada 75, o erro total da altura da columna é de ±2 mm e o erro acumulativo da separación entre os orificios é de ±2 mm.
● A seguridade do rolamento tense en conta no deseño e o factor de seguridade da lámina da plataforma é de 1,65 cando está sometida a unha forza estática.
● A deflexión máxima da columna da cremalleira baixo a carga máxima é ≤1/1000H mm e a deformación máxima non supera os 10 mm.

Travesaño de subcanal
● Especificacións comúns das vigas de subcanal: J50 × 30 x 1,5;
● O material da viga de subcanal é Q235;
● A viga é unha parte importante da vía de soporte, a través da cal se pode transferir o peso da mercadoría á folla da estantería.
● A viga está conectada coa columna a través da tarxeta de columna e está complementada por un pasador de seguridade para garantir a seguridade do sistema.
● A deformación da viga transversal despois de cargar a mercadoría afectará directamente á precisión da recollida das mercadorías polo vehículo con viga transversal. Neste caso, a deflexión da viga transversal está deseñada para ser inferior a L/300 despois de que estea completamente cargada. Erro de lonxitude da viga L±0,5 mm;
● Tendo en conta a seguridade do apoio, o factor de seguridade tómase como 1,65 ao considerar a forza estática da viga.
● A conexión entre a viga e a columna móstrase á dereita:

Pista de subcanal
● Especificacións comúns para pistas de subcanal: 140-62;
● Selección de material de pista de subcanal Q235;
● A pista da subcanal é unha viga que soporta directamente o peso da mercadoría e está conectada co soporte da viga transversal da subcanal, e o peso da mercadoría pódese transferir á folla da estantería a través da viga transversal.
● Tratamento superficial: galvanizado;
● A sección da pista e o método de conexión da subcanal móstranse na figura da dereita:

Travesaño da canle principal
● Especificacións da viga do canal principal: J40 × 80 X 1,5;
● O material da viga principal do canal é Q235;
● A viga da canle principal é unha peza importante que sostén a vía da canle principal;
● A viga da canle principal está conectada coa columna con parafusos de alta resistencia mediante abrazaderas de columna flexibles para garantir a seguridade do sistema;
● As vigas da pasaxe principal en cada andar por riba do primeiro andar están soldadas con soportes en ambos os dous lados e colócase o chan, que se utiliza para o mantemento do equipo;
● O diagrama esquemático da estrutura da viga da canle principal móstrase na figura seguinte:

Pista do canal principal
● Especificacións xerais da vía principal do canal: tubo cadrado 60×60 X3,0;
● O material da pista da canle principal é Q235;
● A vía principal da canle é unha parte importante para que o vehículo de travesaño circule pola canle principal. Adopta unha estrutura ríxida soldada e ben conformada para garantir a súa estabilidade xeral.
● Tratamento superficial: tratamento galvanizado;
● A estrutura das pistas da canle principal móstrase á dereita:

Conexión de racks e terra
A conexión entre a columna e o chan adopta o método de parafusos de expansión química. A estrutura deste tipo de ancoraxe pode dispersar uniformemente a forza transmitida pola columna, o que é útil para o apoio no chan e garante a estabilidade da plataforma. A placa inferior fíxase no chan mediante parafusos de expansión química. Se o chan é irregular, a posición da placa inferior pódese cambiar axustando as porcas dos parafusos. Despois de axustar o nivel, instale a plataforma para garantir a precisión da instalación. Este método de instalación é fácil de axustar e é conveniente para superar a influencia do erro de irregularidade do chan no sistema de plataformas. Como se mostra á dereita:
