Sistemas de transporte 4D para aplicacións de cargas pesadas

Descrición curta:

O mecanismo da barra transversal de alta resistencia é basicamente o mesmo que o da versión estándar, a principal diferenza é que a súa capacidade de carga mellora moito. A súa capacidade de carga alcanzará case o dobre que a da versión estándar e, en consecuencia, a súa velocidade de marcha correspondente tamén diminuirá. Tanto a velocidade de camiñar como a de levantar a grúa diminuirán.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición

Como equipo central do sistema intelixente de almacenamento denso, o transbordador 4D está composto principalmente por unha combinación de bastidores, sistema eléctrico, sistema de alimentación, sistema de accionamento, sistema de elevación, sistema de sensores, etc. Ten cinco modos: control remoto, manual, semiautomático, automático local e automático en liña. Inclúe múltiples proteccións de seguridade e avisos de seguridade, alarmas de seguridade rexionais, alarmas de seguridade operativas e alarmas de seguridade interactivas. As carcasas están conectadas mediante soldadura con protección de gas e parafusos de alta resistencia. A combinación de estantes adopta unha estrutura de dobre capa. A aparencia está pintada con aerosol e as pezas mecanizadas e os soportes eléctricos están galvanizados. Ten dous conxuntos de sistemas de accionamento e dous conxuntos de sistemas de elevación. Os sistemas de accionamento encárganse das direccións XY. Un dos sistemas de elevación encárgase da elevación das cargas e o outro do cambio entre o carril principal e o secundario. A dirección Z da altura pode realizar o cambio de capa do transbordador 4D mediante un ascensor personalizado. Para realizar a función de acceso ao espazo tridimensional.

A estrutura do tipo de carga pesada é basicamente a mesma que a da versión estándar. A principal diferenza é que a capacidade de carga mellorou moito e a capacidade de carga chegará a case o dobre da versión estándar. O deseño de soporte de carga do mecanismo de elevación reforzouse e a potencia do motor de elevación aumentouse para garantir que a capacidade de soporte de carga poida alcanzar as 2,5 T. A potencia do motor de desprazamento permanece inalterada. Para aumentar a saída, a relación de redución aumenta e a velocidade de funcionamento da lanzadera 4D diminuirá en consecuencia.

negocio estándar

Montaxe e almacenamento de recibos fóra do almacén
Capa de cambio de reubicación e cobro de inventario

Parámetros técnicos

proxecto Datos básicos Observación
modelo SX-ZHC-T-1210-2T
Bandexa aplicable Anchura: 1200 mm Profundidade: 1000 mm
Carga máxima Máx. 25,00 kg
altura/peso Altura do corpo: 150 mm, peso da lanzadera: 350 kg
Camiñando na dirección principal X velocidade Máxima sen carga: 1,5 m/s, máxima con carga completa: 1,0 m/s
aceleración ao camiñar ≤ 1,0 m/s2
motor Servomotor sen escobillas de 48 V CC e 1,5 m de potencia Servo importado
controlador de servidor Servocontrolador sen escobillas Servo importado
Camiñar na dirección Y velocidade Máxima sen carga: 1,0 m/s, máxima a plena carga: 0,8 m/s
aceleración ao camiñar ≤ 0,6 m/s2
motor Servomotor sen escobillas de 48 V CC e 1500 W Servo importado
controlador de servidor Servocontrolador sen escobillas Servo importado
levantamento de carga Altura de elevación 30 mm _
motor Motor sen escobillas de 48 V CC e 75 0 W Servo importado
elevación principal Altura de elevación 35 milímetros
motor Motor sen escobillas de 48 V CC e 75 0 W Servo importado
Método de posicionamento/canle principal Posicionamento a pé: posicionamento con código de barras / posicionamento con láser Alemaña P+F/SICK
Método de posicionamento/canle secundario Posicionamento ao camiñar: fotoeléctrico + codificador Alemaña P+F/SICK
Posicionamento da bandexa: láser + fotoeléctrico Alemaña P+F/SICK
Sistema de control Controlador programable PLC S7-1200 Alemaña SIEMENS
control remoto Frecuencia de traballo 433 MHz, distancia de comunicación de polo menos 100 metros Importar personalizado
Fonte de alimentación batería de litio Alta calidade nacional
Parámetros da batería 48 V, 30 Ah, tempo de uso ≥ 6 h, tempo de carga 3 h, tempos de recarga: 1000 veces A capacidade pode variar dependendo do tamaño do vehículo
método de control de velocidade Servocontrol, par constante de baixa velocidade
Método de control de barra transversal Programación de WCS, control táctil por ordenador, control remoto
nivel de ruído de funcionamento ≤60db
Requisitos de pintura Combinación de bastidores (negro), tapa superior vermella, parte dianteira e traseira de aluminio branco
temperatura ambiente Temperatura: 0 ℃~50 ℃Humidade: 5% ~ 95% (sen condensación)

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Introduza o código de verificación

    Produtos relacionados

    Deixa a túa mensaxe

    Introduza o código de verificación